뉴질랜드 우체국, 현대 XCIENT 연료전지 트럭 인수

NZ Post는 현대뉴질랜드의 XCIENT 수소연료전지 전기트럭 5대 중 첫 번째 트럭을 구입했습니다. 현대 XCIENT 연료전지 트럭은 NZ Post가 오클랜드 운영 센터에서 개최하고 Megan Woods 에너지자원부 장관이 참석한 행사에서 작업 상징으로 공식 공개되었습니다.

뉴질랜드 정부 배출 감소 계획에는 2035년까지 화물 운송으로 인한 배출을 35% 줄이겠다는 목표가 포함되어 있습니다. 대형 운송은 뉴질랜드 운송 차량의 4%를 차지하지만 전체 운송 배출의 25%를 담당합니다.

XCIENT 연료전지 트럭은 배기가스 배출이 많은 디젤 트럭 중 하나를 대체하여 연간 1701톤의 CO2 배출을 줄이고 일반적인 연간 주행 거리를 기준으로 약 100대의 승용차 배기가스를 대체합니다.

2023년 초에 Hiringa Energy의 North Island 충전소 4개가 온라인으로 전환되는 등 고용량 수소 충전소가 곧 출시될 예정입니다. 이러한 최초의 상업용 충전소가 건설될 때까지 트럭은 BOC에서 공급하는 녹색 수소를 사용하여 연료를 공급받게 됩니다.

BOC 남태평양 청정 에너지 사업 개발 및 전략 이사인 Vesna Olles는 뉴질랜드 최초의 수소 트럭이 대형차 산업의 탈탄소화를 위한 길을 닦는 중요한 이정표라고 말했습니다.

NZ Post의 현대 XCIENT Fuell Cell 트럭이 이제 검증 과정을 거치게 됩니다. 여기에는 처음에는 트럭으로만, 그 다음에는 여러 경로에서 트럭과 트레일러를 조합하여 다양한 구성으로 트럭을 작동하고, 소프트웨어 설정을 개선하고 이 기술에 가장 적합한 작동 경로를 정의하기 위한 뉴질랜드별 성능 정보를 얻는 것이 포함됩니다.

내년에 상업용 인프라가 구축되면 이 트럭의 이상적인 첫 번째 운영 경로는 오클랜드 – 해밀턴 – 오클랜드 – 황가레이가 될 가능성이 높습니다.

2022년 7월 25일에 게시됨: 연료 전지, 중부하 작업, 수소, 시장 배경 | 고유링크 | 댓글 (24)